У меня сутки, а то и более стоит реторта пока не выгрузят, а когда выгружают то видно, в прошлом году были случаи шаинья в реторте т.к. не закрывал газоотводящую трубу, сейчас полностью блокируют доступ кислорода и возгораний больше не было.

Ух ты... Слышал от Бориса, что притерпел пожар, но подробностей не знал, думал, что бытовое возгорание...

Поэтому, повторюсь ещё раз, если он (Борис) меня не услышал или недопонял...

Борис, я Вам уже неоднократно говорил, что Ваша печурка, как нельзя лучше приспособлена для организации остывания угля в тушильниках...
Для этого, я уже писал, Вам н-н-н-нада прикупить несколько десятков духсотлитровых тонкостенных бочек... Ориентировочная стоимость 1 шт. не должна превышать 300 рублей (скока там гривен небачив).
Производительность "Синергии" возрастет, наверное в 2 раза... Износ уменьшится за счет того, что Вы перестанете студить печь с высокой скоростью перепада температур... Напомню: - что бы износ материалов при перепаде температур был минимальный, остывать материал должен со скоростью не менее 100 град. в час(!), а лучше и дольше.
У меня так используется около 50-ти шт. бочек с вырезанным верхом. Окантовка остается, а вырезанный диск, используется как крышка-экран, защищая транспортерную резиновую ленту, порезанную на квадраты 70 х 70 см., которая станет мембраной. Мембрану, накрыв бочку-тушильник с горячим углём, можно прижимать сверху, например кирпичём.
Т.е. высыпаем уголь Вашим обычным способом в бочку, не дожидаясь его остывания, но обязательно закрываем все возможные отверстия печи, кроме выгружного. Протяжки не будет, а значит уголь станет слегка раскаляться в момент его выгрузки, и смены емкостей-тушильников, но ведь это и есть необходимое условие нормализации угля, когда он просто должен кратковременно "хапнуть" кислород после того, как превратился в уголь из сырья, соответственно раскалиться, перед тем как остыть окончательно.
Где-то Ю.Д. уже рассказывал, о том как и почему уголь на открытых платформах в движении при мелкой мороси возгорался, и сколько людей при этом расстреляли в начале 20-го века...
Если начинать выгрузку сразу после окончания процессов превращения, то еще оставшиеся газы, т.к. процесс неравномерный, станут поступать в разгрузочное устройство и вот тогда эти газы необходимо либо отводить аспирационной системой, либо приоткрывать "верха", чтобы уровнять давление в реторте ближе к "0"...
Так же можно выгружать и в процессе... Думаю, что недогаров, после первых выгруженных, в последствии не будет.
Уголь в таких тушильниках остывает за 18-28 часов летом, особенно если ночи прохладные и ещё быстрее осенью-зимой-весной...
Вместимостю такие тушильники - 0,185 кбм. или 26 кг. (в моём случае) фактического среднекускового угля уже без мелочи и пыли... А с мелочью и пылью около 32 кг. при общем объёме бочки 0,227 кбм.
Думаю, что тяжёлого угля по ГОСТ, влезет около 42-45 кг.

Но всё одно при фасовке необходимо внимательно следить за состоянием угля, как предугадать какая химия может произойти без нашего ведома, но единыжды или постепенно нарастив достаточный "парк" тушильников, Вы навсегда забудете о нежданных пожарах...
И тогда версия недоброжелателей-завистников, станет основной...

Сделайте наконец-то так, как давно советую

Удачи!

Заметил, что при фасовке в прохладную погоду, полипропиленовые запаянные мешки втягивало постепенно, обжимая уголь, как при вакуум упаковке... Значит бывает, что некие процессы окисления внутри угля, всё же иногда происходят...
Крафт-мешки лишены возможности герметичности упаковки, поэтому и возгорания происходят часто...
Статистики сравнения скорее всего нет, но лично мне полипропилен нравится больше.

Удивительно...
В холодном помещении, холодный уголь охладился? Что-то новенькое...

Ибо случится вакуум? А чем вакуум плох? Ведь котлеты и курицы в вакуум упаковке накого не отпугивают от прилавка...
Неужто коллега, на Вас картинка цистерны повлияла?

если как вы говорите мешок "облепляет" уголь как при ваакумной упаковке-то значит углекислый газ выделяемый углем не настолько был холоден как окружающая среда.отсюда следует,что он охладился,на сколько я помню из физики-при охлаждении газы сжимаются,чи не?
===========
второе-ваакум в мягкой таре и ваакум в металической реторте или бочке-это разные вещи,как по последствиям так и по поведению материала.
============
третье-если уголь не получит свой кислород маленькой струйкой ,для стабилизации-остужай-не остужай,шансов в последствии загореться  от быстрого "хапка" кислорода,да если водички чутка -заметно больше 50ти из ста.
реторты не зря втыкают в крупный песок -уголёк подсасывает через него как раз маленькой струйкой из-за того ,что парогазовая смесь и продукты горения после выемки из печи остужаются в полости реторты и сжимаясь образуют ваакум-от того и сосет воздух внутрь.
если реторту,либо другую емкость плотно закрыть-то абсолютно точно с этой ёмкостью случится то же что и на верхней картинке.

Я обрисовал рабочую схему - сегодня, слава богу, пожаров нет.
Зачем мне ее менять?

Падение температуры при остывании, должно быть менее 100 град. в час.
Т.е. - если реторта нагрета до 500 град., то после остановки процесса, через час, температура должна быть не менее 400, а лучше 450 еще через час - не менее 300, а лучше 350, ещё через час - не менее 200, а лучше 250, и т.д.
Медленное остывание, как я понимаю, даёт возможность материалам (особенно металлу) нормализоваться, медленнее (плавнее) происходит сжимание-разжимание кристалической решетки материалов, они (материалы) выдержат больше циклов, а значит их разрушение замедлится - срок службы оборудования увеличится...
Что касается металла, то лишь могу догадываться, что окалина станет на столько тоньше, на сколько медленнее будет падение температуры, а значит понизится расход металла на кбм. продукции.

Вот тут-то бочки вам в помощь, Борис... Потому как реторту можно не остужать, а держать на "холостом ходу" при перезакрузке и тогда температурный цикл можно растянуь, например на неделю, а то и две... А сколько циклов у Вас получается в неделю? Два? Три? Продукции не более 3-х тонн...

А в одном непрерывном цикле сможете получить в два, три раза больше... Да сами посчитаете.

Ну вот... Как-то так...

Пусть будет так...

Те, кто покупает УП Евро, не заслуживают сочувствия. Им достаточно было погулять по этому форуму или некоторым другим, чтоб не вляпаться. Поленились? Сами с усами? Значит получили то, чего заслуживают. Грин Пауэр ни одну "свою" разработку не доводят до конца, не додумывают, а с кондачка бросаются рекламировать. Врут при этом бесстыдно. Вроде того. что  УП Евро экологически чистая. Их метод - схватить чужую конструкцию, упростить до неработоспособности и дать крикливое название.   УП Евро это очень ухудшенная версия печей, работающих в Закарпатье с 20х годов прошлого века.  Для них главное деньги срубить, а там хоть трава не расти. Я других столь безграмотных и наглых в отрасли не втречал.  И при этом они уверяют. что участвовали в создании "Бурана". Если не врут на этот раз, то понятно, почему "Буран" не полетел.

Мало того я вам скажу, что и машины разработанные инженерами ведущих автогигантов таких, как Мерседес или Тайота, ну очень подвержены воздействию этого фактора

заглядываю ежедневно... боремся с хакерами интузиастами

Ну просто жупел...
Отчего столь рьяный возглас?
Оттого, что регистрация на уважаемом мной и не только, сайте, некими "специалистами" просто немыслимое для них подчас деяние...
Почитываем... Внимаем... Пописываем... Но поссыкиваем зарегистрироваться... При этом прочтя конструктивное, изрыгаем только эмоциональный блёв..
Не стыдно-то самим, уважаемые ГОСТИ ?
Регистрируйтесь, коллеги и тогда уж несите светлое доброе, конструктивно-деструктивное, но адекватное в массы...

И лучше в виде эскизов и деталировок.

Greenpower, начинайте...

Boris

возможности форума позволяют вести переписку зарегистрированным участникам по таким вопросам через ЛС(личные сообщения). Плюс ещё в профилях многих участников присутствуют е-майлы, телефоны и менеджеры. О.В.