чтоб было понятнее вот видео того куда уголь нужен - http://youtu.be/rYuJXLhtXaE не рекламма, просто для понимания. кстати уголь низкотемпературного выжига лучше подходит. на нем машина веселее бежит

Первый был на дровах, потом сделал на угле и теперь ненарадуюсь. Дрова пока наколишь, высушиш... потом конденсат сливаеш с машины литрами, не слил залил свечи. Потом зимой не слил на горячую разморозил установку, динамика плохая... вообщем уголь это супер.
Прокоментируйте мой вопрос по вьюшке на дымоходе, по логике не нужна? Но хотелось бы совет профессионалов, потому как переделывать больше всего неохото. И если нужна как ее лучше выполнить?

Павел, чем смогу помогу... Так что там по шиберу на дымоходе, кто подскажет? и кто что думает или предпринимает для герметизации дверок и люков (кроме песчаного затвора)? Щас какраз на этой стадии... Пожалуйста углежоги, а то работа стоит...

На дровах конечно обращенного процесса, а на угле горизонтального процесса. торефикат в обращенник закидывал, скажу сразу ХУЖЕ. нет необходимого количества влаги (в идеале 20-22%). калорийность газа меньше на нем. А плюс угля в том что свежевыжженный конечно не хорошо, но стоит ему дня три или больше полежать и он за счет своей абсорбирующей способности наберает от 14ти до 18-20 процентов влаги и калорийность газа становится то что надо. А если окончить выжиг угля при 350ти градусах (проводил эксперимент в муфеле) то и смол в газе нет и летучих неконденсируемых газов валом, мощьность авто максимальная, премерно по прямой дороге едет как на бензине.

Теперь вернмся к печьке... вообшем сделал таки дверки с "шип-паз". правда еще шнур не вставлял, прихватил дымовую трубу, вывел ее на улицу. делал пробную растопку (не удержался ) бункер не загружал, только в топку с десяток палок кинул. несмотря на щели в дверках и дымовой трубе, тяга есть. бункер прогрелся более мение равномерно, в гараже теплынь. завтра доварю по мелочам, и наверное буду пробовать выжигать уголек. как все получится похвалюсь, и если надо сделаю эскизик с размерами и пару фото

Пять часов спустя из основной топки начали с гулом вырыватся яжыки пламени, хотя из дымохода продолжал идти белый дым, распалил костерок в топке дожига, газы сгорают отдельными вспышками. Чувствую нехватку утеплителя на печи. Жду как сгорят...

открыл ради интереса люки. уголь остался в обоих топках. дымоход холодный, и в правду при герметичной печи на стадии остывания возгорания нет. по тому как печь работала сделал вывод об необходимости утепления. вот такая картина была-
мерял ртутным термометром, прижимая капсулу с ртутью минватным тампоном, поэтому точность измерений только примерная.
боюсь что с такой открытой поверхностью я не смог ее даже прогреть около стенок, скорее всего уголь будет только в середине, а возле стенок торефикат...

Вообщем разгрузил печь. Шесть килограмм угля, и два мешка обугленного торефиката. золы в угольной камере и на угле небыло, значит и горения в бункере небыло. Вывод: низкая температура в бункере с дровами, или маленькая топка или большие теплопотери. для начала уменьшим теплопотери! Взял рулон ваты, буду утеплять и проведу еще один цикл. сравню результаты...

21.30 газы потухли, открыл топку дожига, едкого дыма с топки небыло, уголь на колоснике чорный без следов каления,возгорания не роизошло. Дымоход на половину или даже чуть больше забит смоляным коксом, поэтому его и нехватило тогда когда это было надо. печь загерметизировал и оставил наночь остывать. С утра разгружу посмотрим, но недопала не ожидаю.

Вот уголек:
Вот такая получилась печь после обмотки ватой:
Такая после проведенного цикла:
Разгрузил сегодня уголь, результатом более чем доволен. уголь крупный, прочный и не одного недожега! Мне для гагогенератора крупный не нужен, поэтому ломал руками. Скажу так, уголь из бочки прям в руках рассыпался, стоило чуть придавить. Этот же ломается с усилием. Выход с печи при загрузке полного бункера получился четыре мешка по 10кг. плюс пол мешка, гдето килограмма четыре, выбрал с топки. тот что с топки просеял от золы через сито, с угольного бункера даже просеивать не пришлось. С бочьки на 200л у меня выходило 15-18 кг угля переженного и мелкого с кучей мелочи, который всегда приходилось просеивать и килограм пять мелочи рассыпал по огороду. И сам как шахтер после этих подцедур... Вообщем зарекся жечь в бочке, теперь только печь!
Вата которая соприкасалась с печью стала белоснежная, при протопке часа два воняло так что я не мог находиться в гараже, но на стадии пиролиза уже вони небыло. Я думаю что еще пару протопок и запах уйдет полностью...

Кто сможет ответить на мои вопросы? Не ужели опыт не интересен?

diletano
Ну как вам ответить, насколько может быть выгодно- не имея центрального водопровода пользоваться скважиной с насосной станцией? Дешевле чем водоканал кормить? Но за электроэнергию заплатить надо и время от времени расходники. итого куб своей воды обойдется раз в пять дешевле, но надо обслуживать самому. Это я просто как сравнение... А езда на древ.угле примерно тоже самое. Да затраты есть на бензин для бензопелы, на фильтруюший материал для фильтра тонкой очистки. Драва на уголь я заготавливаю сам, езжу по дачам собираю фруктовые, их у нас после обрезок в кучи прям сваливают, гдето дерево упало на районе, знакомые звонят чтоб приехал свалил им дерево- спилю и бесплатно но дерево меё ... итого расходов на 100км пробега у меня выходит: бензин для пелы- 10евро центов, фильтр- 80евро центов. итого: до 1€. теперь прикинем по бензину, по городу мой жегуль жреть 8.5-9л на 100км пробега, литр у нас 1€, тоесть на 100км я должен отдать дяде 9 евро! а так только 0.9-1€, итого экономия в 9ть- 10ть раз. но надо уделить время заготовке топлива и раз в 300км почистить газогенератор...

Paha
спааасибо, я  уже думал что ветку можнно  закрывать... но многие вопросы возникают, и хотелось бы  получить совет... куда девать жижку, или как от нее избавится?

ясно, но покупать маленькую "сенегию" нет возможности. Да и сам я привык все делать своими руками. И доходить до всего своими мозгами, это мой наркотик, эйфорию от удачь в очередном поэкте не с чем не сравнить.
А вот смешать опилки с отстойной смолой и брекетировать- это хорошая идея! "кузнечик" это ретортная печь с нагревом через стенку, а у меня внутренний ввод тепла и то что у меня залило дымоход смолой наверное из за того что я позевал начало пиролиза и поздно затопил печь дожига. Такое имеет место быть?
Есть у кого "инструкция по использованию" УВП-4 или УВП-5?

просто охото понять регламент по которому жгут уголь в УВП

провел еще один цикл в своей печи, но утеплил дымоход! Не капли жижки не упало, вывод дымоходы надо утеплять обязательно! тяга заметно улучшилась, жижки нет, теперь дымоход справился с пирогазами при их сжигании в топке дожига. Ради эксперимента в печь были загружены поленья неколотые диаметром от 50ти до 300сот милиметров, древесина орех, вишня, груша. Сушка заняла два с половиной часа, как только газы начали гореть я поджег их в топке дожига. Газы сгорели за два с половиной часа и печь была закрыта. дымоход у меня всегда открыт, над ним легкий дымок еще присутствует. температура вверху печи во время пиролиза была 600 градусов, когда опустилась до 500 градусов пирогазы потухли.
Завтра разгружу уголь и посмотрю как прошел этот цикл, сомневаюсь что будет недожег...

Разгрузил сегодня уголек, я ожидал что все пройдет хорошо но всеже был приятноудевлен полностью переугленным не колотым бревнам
после удара молотком они рассыпались, доломал руками на нужные мне размеры. печь получилась очень удачной, расход дров на один цикл составляет пол мешка сосны поколотой гдето на палки 300-400мм длинной и до 50мм в поперечном сичении.

я решил что вопрос должен стоять не только как больше заработать но и как меньше потратить! Ведь что не потратил считай заработал. Мне транспортные оплачивает всегда клиент, но зачем я эти деньги которые достаются с таким трудом буду отдавать комуто, если можно их оставить на семью а заместо бензина потратить часик в день и заготовить дрова! а когда работает печь то она меня греет в гараже и тоже самое чтоб я топил обычную буржуйку я топлю эту печь. и тепло можно работать и топливо на следуйщий день готовится.
К тому же сейчас у нас война и расходов хватает, а доходов все меньше...